Конец эры громкого сверхзвука: самолет X-59 прошел проверку на преодоление барьераДесятилетиями сверхзвуковая авиация была "громким" изгоем: любой полет над сушей сопровождался оглушительным звуковым ударом, запрещающим гражданские рейсы. Но сегодня этот барьер пал. Экспериментальный самолет NASA X-59 впервые преодолел скорость звука, превратив привычный грохот в едва уловимый хлопок. Это не просто испытание, это долгожданный старт новой эры, в которой сверхзвуковые перелеты станут реальностью для каждого.
В этом материале:
Звуковой барьер без лишнего шума
Как физика меняет правила игры
Когда сверхзвук станет привычным
Ответы на популярные вопросы о тихом сверхзвуке
Читайте также
Звуковой барьер без лишнего шума
На авиабазе Эдвардс в Калифорнии завершился важный этап испытаний экспериментального борта X-59. Пилот Джим Лесс поднял машину в небо и впервые разогнал ее до скорости около 1300 км/ч, что соответствует 1,1 Маха. Весь полет занял чуть менее полутора часов, и за это время команда подтвердила, что техника ведет себя предсказуемо при переходе через невидимую границу скорости звука. Это достижение стало возможным благодаря необычной форме фюзеляжа, которая буквально "разрезает" воздух, не давая ударным волнам сливаться в один мощный разряд.
"Классический сверхзвуковой прыжок похож на взрыв петарды прямо над ухом. Здесь же задача иная — превратить грохот в мягкий хлопок, который по громкости не превысит звук закрывающейся двери автомобиля. Это критически важно для того, чтобы разрешить такие полеты над жилыми районами", — объяснил в беседе с Pravda.Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
Mon, 08 Jun 2026 02:38:00 +0300