Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.
Оцепенела и не смогла дать отпор: известная актриса призналась в пережитом в юности ужасе
36-летняя актриса Любовь Аксёнова приняла участие в кампании благотворительного фонда "Тебе поверят", который помогает людям, пережившим насилие в детстве. Она подробно рассказала о травмирующем эпизоде, который произошёл с ней в 17 лет. По словам Аксёновой, несмотря на возраст и осознанность, она совершенно растерялась и не смогла дать отпор. После этого случая она замкнулась и никому не рассказывала о произошедшем. "В 17 лет у меня был эпизод, когда я пережила сексуализированное домогательство. И, несмотря на то, что я взрослый человек, знающий, как вести себя в подобных ситуациях, я абсолютно растерялась. Не знала, что сказать, как дать отпор. Чувствовала себя сломанной, слабой", — поделилась актриса.
Sat, 06 Jun 2026 18:51:00 +0300
36-летняя актриса Любовь Аксёнова приняла участие в кампании благотворительного фонда "Тебе поверят", который помогает людям, пережившим насилие в детстве. Она подробно рассказала о травмирующем эпизоде, который произошёл с ней в 17 лет. По словам Аксёновой, несмотря на возраст и осознанность, она совершенно растерялась и не смогла дать отпор. После этого случая она замкнулась и никому не рассказывала о произошедшем. "В 17 лет у меня был эпизод, когда я пережила сексуализированное домогательство. И, несмотря на то, что я взрослый человек, знающий, как вести себя в подобных ситуациях, я абсолютно растерялась. Не знала, что сказать, как дать отпор. Чувствовала себя сломанной, слабой", — поделилась актриса.
Sat, 06 Jun 2026 18:51:00 +0300
Настоящий клад в бездне: у берегов Норвегии обнаружили забитый роскошью корабль
Археологи вытянули счастливый билет: у берегов Норвегии на глубине 600 метров обнаружен "грузовик" XVIII века, набитый нетронутым китайским фарфором. Пока коллеги-ученые годами копаются в обломках, изъеденных червями, здесь сервизные стопки лежат так, будто их только что выставили на витрину. Глубина — страшная сила: там нет ни света, ни любителей грызть древесину, ни траловых сетей, которые обычно превращают историю в труху. В этом материале: Робот-пылесос для антиквариата Чай, кофе или яд? Загадка запечатанных ящиков Гетеборгский шоппинг: куда плыл призрачный галиот Ответы на популярные вопросы о находке Читайте также Робот-пылесос для антиквариата Доставать хрупкие чашки с такой глубины — это не в ванне уточку ловить. В Северной Европе подобных операций еще не проводили. Исследователи выписали из Франции специальный глубоководный аппарат с роботизированной "рукой". Вместо грубых стальных захватов — нежные присоски. Одно неловкое движение джойстика или качнувшаяся на поверхности лодка — и фарфоровая ценность превращается в пазл для очень терпеливых. "Мы часто находим грузы, но обычно они разбиты. Здесь же целые тарелки лежали стопками", — объяснил в беседе с Pravda. Ru директор по исследованиям Норвежского морского музея Павел Синицын.
Sat, 06 Jun 2026 18:49:00 +0300
Археологи вытянули счастливый билет: у берегов Норвегии на глубине 600 метров обнаружен "грузовик" XVIII века, набитый нетронутым китайским фарфором. Пока коллеги-ученые годами копаются в обломках, изъеденных червями, здесь сервизные стопки лежат так, будто их только что выставили на витрину. Глубина — страшная сила: там нет ни света, ни любителей грызть древесину, ни траловых сетей, которые обычно превращают историю в труху. В этом материале: Робот-пылесос для антиквариата Чай, кофе или яд? Загадка запечатанных ящиков Гетеборгский шоппинг: куда плыл призрачный галиот Ответы на популярные вопросы о находке Читайте также Робот-пылесос для антиквариата Доставать хрупкие чашки с такой глубины — это не в ванне уточку ловить. В Северной Европе подобных операций еще не проводили. Исследователи выписали из Франции специальный глубоководный аппарат с роботизированной "рукой". Вместо грубых стальных захватов — нежные присоски. Одно неловкое движение джойстика или качнувшаяся на поверхности лодка — и фарфоровая ценность превращается в пазл для очень терпеливых. "Мы часто находим грузы, но обычно они разбиты. Здесь же целые тарелки лежали стопками", — объяснил в беседе с Pravda. Ru директор по исследованиям Норвежского морского музея Павел Синицын.
Sat, 06 Jun 2026 18:49:00 +0300
Кофе плюс дневной сон: как неожиданное сочетание может прочистить мозги до прозрачности
Дневной сон помогает мозгу быстро восстановиться, но только если не затягивать его до глубокой фазы. Короткий отдых на 15-20 минут даёт бодрость и ясность, а сон на 30-60 минут часто заканчивается тяжёлым пробуждением и ощущением разбитости. В этом материале: Почему короткий сон работает лучше Что происходит, если спать дольше Когда лучше дремать днём Читайте также Ответы на популярные вопросы о дневном сне Почему короткий сон работает лучше Самый удачный вариант дневного сна — 15-20 минут. За это время человек остаётся в лёгкой фазе, не проваливаясь в глубокий сон. После такого отдыха легче сосредоточиться, а память и внимание работают ровнее. Если есть возможность выделить около 90 минут, это уже полный цикл сна. В таком режиме пробуждение проходит мягче, а ощущение восстановления бывает сильнее, чем после короткой дремоты.
Sat, 06 Jun 2026 18:48:00 +0300
Дневной сон помогает мозгу быстро восстановиться, но только если не затягивать его до глубокой фазы. Короткий отдых на 15-20 минут даёт бодрость и ясность, а сон на 30-60 минут часто заканчивается тяжёлым пробуждением и ощущением разбитости. В этом материале: Почему короткий сон работает лучше Что происходит, если спать дольше Когда лучше дремать днём Читайте также Ответы на популярные вопросы о дневном сне Почему короткий сон работает лучше Самый удачный вариант дневного сна — 15-20 минут. За это время человек остаётся в лёгкой фазе, не проваливаясь в глубокий сон. После такого отдыха легче сосредоточиться, а память и внимание работают ровнее. Если есть возможность выделить около 90 минут, это уже полный цикл сна. В таком режиме пробуждение проходит мягче, а ощущение восстановления бывает сильнее, чем после короткой дремоты.
Sat, 06 Jun 2026 18:48:00 +0300
Забудьте про Стамбул и Москву: две крупные российские локации вошли в летнее расписание
Забудьте про утомительные стыковки в Стамбуле или многочасовые заезды на авто. "Аэрофлот" выкатывает прямой телепорт в Минск сразу из двух российских городов. Это не просто расширение карты полетов, а настоящий подарок для тех, кто соскучился по запаху свежих драников и мощеным улочкам Верхнего города. В этом материале: Расписание и старт полетов: когда паковать чемоданы Бизнес или эконом: на чем полетим в столицу Беларуси Ответы на популярные вопросы о рейсах в Минск Читайте также Расписание и старт полетов: когда паковать чемоданы Первыми флаг белорусской столицы увидят жители Чебоксар. Стартуем 29 июня. Рейсы — дважды в неделю, по понедельникам и четвергам. Идеальный вариант, чтобы рвануть на длинные выходные или полноценный отпуск без лишней чехарды с пересадками. "Запуск прямых рейсов из регионов — это всегда мощный рывок для локального туризма. Жителям Поволжья теперь не нужно тратить 12-15 часов на дорогу через Москву", — подчеркнула в беседе с Pravda. Ru менеджер по зарубежному туризму Ирина Соколова.
Sat, 06 Jun 2026 18:42:00 +0300
Забудьте про утомительные стыковки в Стамбуле или многочасовые заезды на авто. "Аэрофлот" выкатывает прямой телепорт в Минск сразу из двух российских городов. Это не просто расширение карты полетов, а настоящий подарок для тех, кто соскучился по запаху свежих драников и мощеным улочкам Верхнего города. В этом материале: Расписание и старт полетов: когда паковать чемоданы Бизнес или эконом: на чем полетим в столицу Беларуси Ответы на популярные вопросы о рейсах в Минск Читайте также Расписание и старт полетов: когда паковать чемоданы Первыми флаг белорусской столицы увидят жители Чебоксар. Стартуем 29 июня. Рейсы — дважды в неделю, по понедельникам и четвергам. Идеальный вариант, чтобы рвануть на длинные выходные или полноценный отпуск без лишней чехарды с пересадками. "Запуск прямых рейсов из регионов — это всегда мощный рывок для локального туризма. Жителям Поволжья теперь не нужно тратить 12-15 часов на дорогу через Москву", — подчеркнула в беседе с Pravda. Ru менеджер по зарубежному туризму Ирина Соколова.
Sat, 06 Jun 2026 18:42:00 +0300
Собственный опыт и тишина в зале: почему молодая певица призвала публичных людей взвешивать каждое слово
Певица MIA BOYKA, выступая на Петербургском международном экономическом форуме, затронула тему репутации и ответственности перед аудиторией. Она призналась, что собственный опыт заставил её гораздо внимательнее относиться к каждому слову и поступку. "Репутация очень важна. Она сохраняет лояльность аудитории к тебе. Всё, что ты сказал или сделал, имеет определённые последствия. Я это понимаю на своём опыте", — заявила артистка.
Sat, 06 Jun 2026 18:33:00 +0300
Певица MIA BOYKA, выступая на Петербургском международном экономическом форуме, затронула тему репутации и ответственности перед аудиторией. Она призналась, что собственный опыт заставил её гораздо внимательнее относиться к каждому слову и поступку. "Репутация очень важна. Она сохраняет лояльность аудитории к тебе. Всё, что ты сказал или сделал, имеет определённые последствия. Я это понимаю на своём опыте", — заявила артистка.
Sat, 06 Jun 2026 18:33:00 +0300
Нячанг скрыл от глаз самое ценное: поток путешественников рискует пропустить главные локации города
Нячанг — это не про вылизанные каталоги и чинные прогулки по музеям. Это город-хаос, где запах жареного лемонграсса смешивается с выхлопами сотен байков, а за углом пятизвездочного отеля кипит жизнь настоящей рыбацкой деревни. Сюда летят, чтобы сбросить настройки, объесться морепродуктами и "выключить мозг" под шум Южно-Китайского моря. В этом материале: Анатомия курорта: от первой линии до трущоб Гастрономический драйв: где искать честный улов Культурный минимум: три точки на карте Острова и грязь: куда бежать из города Далат: вьетнамские Альпы и "Дом-монстр" Ответы на популярные вопросы о Нячанге Читайте также Анатомия курорта: от первой линии до трущоб Сегодня Вьетнам — это чистый профит для туриста. Безвизовый въезд на 45 дней решает проблему бюрократии: купил билет, прилетел, отдыхаешь. Прямые рейсы в аэропорт Камрань сократили дорогу до отеля до 30-40 минут. Это уже не те мучительные стыковки, что были раньше. Летний отпуск на морских курортах стал доступнее по логистике. Город четко делится на слои. Центральный пляж — это километры песка, где вход в воду плавный, а инфраструктура доступна каждому. Отели здесь на любой кошелек: от скромных гестхаусов за 1500 рублей до люксовых резортов, где за вами будет ходить личный батлер. Но настоящий сок начинается внутри кварталов. Механики латают мопеды прямо на тротуарах, дети гоняют в футбол, а воздух пропитан ароматом уличного супа Фо.
Sat, 06 Jun 2026 18:29:00 +0300
Нячанг — это не про вылизанные каталоги и чинные прогулки по музеям. Это город-хаос, где запах жареного лемонграсса смешивается с выхлопами сотен байков, а за углом пятизвездочного отеля кипит жизнь настоящей рыбацкой деревни. Сюда летят, чтобы сбросить настройки, объесться морепродуктами и "выключить мозг" под шум Южно-Китайского моря. В этом материале: Анатомия курорта: от первой линии до трущоб Гастрономический драйв: где искать честный улов Культурный минимум: три точки на карте Острова и грязь: куда бежать из города Далат: вьетнамские Альпы и "Дом-монстр" Ответы на популярные вопросы о Нячанге Читайте также Анатомия курорта: от первой линии до трущоб Сегодня Вьетнам — это чистый профит для туриста. Безвизовый въезд на 45 дней решает проблему бюрократии: купил билет, прилетел, отдыхаешь. Прямые рейсы в аэропорт Камрань сократили дорогу до отеля до 30-40 минут. Это уже не те мучительные стыковки, что были раньше. Летний отпуск на морских курортах стал доступнее по логистике. Город четко делится на слои. Центральный пляж — это километры песка, где вход в воду плавный, а инфраструктура доступна каждому. Отели здесь на любой кошелек: от скромных гестхаусов за 1500 рублей до люксовых резортов, где за вами будет ходить личный батлер. Но настоящий сок начинается внутри кварталов. Механики латают мопеды прямо на тротуарах, дети гоняют в футбол, а воздух пропитан ароматом уличного супа Фо.
Sat, 06 Jun 2026 18:29:00 +0300
Смертельная ловушка на шее кошки: ошибки владельцев, которые превращают прогулку в трагедию
Оставлять кошку на самовыгуле — риск. Улица полна машин, ядов и инфекций. Но затворничество в четырех стенах подавляет охотничьи инстинкты. Выход существует: шлейка. Это не аксессуар, а инструмент контроля биотопа. Правильная амуниция превращает прогулку в безопасную экспедицию, где вы — штурман, а кот — исследователь. В этом материале: Выбор амуниции: шлейка против ошейника Домашний этап: дегустация свободы Пять шагов к идеальной прогулке Ответы на популярные вопросы о выгуле кошек Читайте также Выбор амуниции: шлейка против ошейника Забудьте об ошейниках. Шея кошки — хрупкая конструкция. При рывке ошейник травмирует трахею. К тому же коты — мастера побега, они легко "вытекают" из петли на шее. Шлейка распределяет нагрузку на грудную клетку и лопатки. Это база безопасности, позволяющая защитить питомца на улице без риска удушья. "Шлейка должна сидеть плотно. Между ремнями и телом должны проходить два пальца. Если затянуть слабее — кот вывернется. Сильнее — натрет кожу и вызовет стресс", — объяснил в беседе с Pravda.Ru специалист по содержанию домашних животных Михаил Кравцов.
Sat, 06 Jun 2026 18:18:00 +0300
Оставлять кошку на самовыгуле — риск. Улица полна машин, ядов и инфекций. Но затворничество в четырех стенах подавляет охотничьи инстинкты. Выход существует: шлейка. Это не аксессуар, а инструмент контроля биотопа. Правильная амуниция превращает прогулку в безопасную экспедицию, где вы — штурман, а кот — исследователь. В этом материале: Выбор амуниции: шлейка против ошейника Домашний этап: дегустация свободы Пять шагов к идеальной прогулке Ответы на популярные вопросы о выгуле кошек Читайте также Выбор амуниции: шлейка против ошейника Забудьте об ошейниках. Шея кошки — хрупкая конструкция. При рывке ошейник травмирует трахею. К тому же коты — мастера побега, они легко "вытекают" из петли на шее. Шлейка распределяет нагрузку на грудную клетку и лопатки. Это база безопасности, позволяющая защитить питомца на улице без риска удушья. "Шлейка должна сидеть плотно. Между ремнями и телом должны проходить два пальца. Если затянуть слабее — кот вывернется. Сильнее — натрет кожу и вызовет стресс", — объяснил в беседе с Pravda.Ru специалист по содержанию домашних животных Михаил Кравцов.
Sat, 06 Jun 2026 18:18:00 +0300
Кран заклинило? Не хватайтесь за ключ. Как открыть его за 3 минуты и спасти ремонт
Заклинивший шаровой кран — это не просто неудобство, а тикающая бомба. Если с силой навалиться на ручку, шток сломается, и вместо устранения течи вы получите бьющий фонтан. Забудьте про пассатижи. Разбираемся, как технично "раскачать" механизм, сэкономив сотни тысяч на ремонте квартиры соседям снизу. В этом материале: Ловушка для силы: почему физическое давление губит кран Причины закисания: вода и статика Опасность дешевых сплавов Алгоритм безопасного открытия за 5 шагов Ответы на популярные вопросы о сантехнике Читайте также Ловушка для силы: почему физическое давление губит кран Когда рычаг или "бабочка" не поддаются рукам, многие используют пассатижи или газовый ключ. Это критическая точка, где небольшая неисправность перерастает в аварию. Шаровой механизм внутри корпуса зажат тефлоновыми кольцами. Если между ними и стальным шаром отложились соли, конструкция становится монолитной. "При использовании рычага в виде ключа вся нагрузка ложится на шток — тонкий стержень, соединяющий ручку с шаром. В бюджетных моделях он ломается мгновенно. После этого перекрыть воду штатным способом невозможно, а из-под обломка начинает бить фонтан", — отметил специально для Pravda.Ru инженер-строитель Алексей Тихонов.
Sat, 06 Jun 2026 18:14:00 +0300
Заклинивший шаровой кран — это не просто неудобство, а тикающая бомба. Если с силой навалиться на ручку, шток сломается, и вместо устранения течи вы получите бьющий фонтан. Забудьте про пассатижи. Разбираемся, как технично "раскачать" механизм, сэкономив сотни тысяч на ремонте квартиры соседям снизу. В этом материале: Ловушка для силы: почему физическое давление губит кран Причины закисания: вода и статика Опасность дешевых сплавов Алгоритм безопасного открытия за 5 шагов Ответы на популярные вопросы о сантехнике Читайте также Ловушка для силы: почему физическое давление губит кран Когда рычаг или "бабочка" не поддаются рукам, многие используют пассатижи или газовый ключ. Это критическая точка, где небольшая неисправность перерастает в аварию. Шаровой механизм внутри корпуса зажат тефлоновыми кольцами. Если между ними и стальным шаром отложились соли, конструкция становится монолитной. "При использовании рычага в виде ключа вся нагрузка ложится на шток — тонкий стержень, соединяющий ручку с шаром. В бюджетных моделях он ломается мгновенно. После этого перекрыть воду штатным способом невозможно, а из-под обломка начинает бить фонтан", — отметил специально для Pravda.Ru инженер-строитель Алексей Тихонов.
Sat, 06 Jun 2026 18:14:00 +0300
Лазейку для зарубежных заказов ликвидировали: покупки из-за границы изменятся до неузнаваемости
Эпоха налогового дефицита в трансграничной торговле финализирована. Регулятор переходит от наблюдения к активному администрированию потоков. Лазейка, позволявшая зарубежным игрокам игнорировать НДС и пошлины, закрывается. Это вынужденная санация рынка. Мы устраняем ценовой арбитраж, который душил внутреннее производство и легальный ритейл. Правила игры становятся едиными: платишь налог там, где извлекаешь прибыль. Это горькое, но необходимое лекарство для балансировки системы. В этом материале: Логика фискального маневра: почему сейчас Ценовой удар: что подорожает сильнее всего Экономический выхлоп и инфляционные риски Ответы на популярные вопросы о налогах на посылки Читайте также Логика фискального маневра: почему сейчас Государство прекращает субсидировать иностранный бизнес через отсутствие налоговой нагрузки. Статс-секретарь Минфина Алексей Сазанов подтвердил: посылки дороже 200 евро получат двойной удар в виде НДС и ввозной пошлины. ФТС обеспечит жесткий контроль периметра. Для сегмента "эконом" (до 200 евро) предусмотрен только НДС. Здесь администрирование ложится на плечи ФНС и самих платформ. Это шаг к прозрачности. Мы оцифровываем каждый чек, приходящий из-за рубежа. Это часть стратегии, в которой финансовый суверенитет обеспечивается за счет внутренних ресурсов и строгого налогового комплаенса. "Мы наблюдаем перегрев в канале трансграничных покупок. Импорт без налогов — это системный риск для локальных цепочек поставок. Уравнивание ставок — единственный способ сохранить инвестиционный климат внутри страны", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Sat, 06 Jun 2026 18:04:00 +0300
Эпоха налогового дефицита в трансграничной торговле финализирована. Регулятор переходит от наблюдения к активному администрированию потоков. Лазейка, позволявшая зарубежным игрокам игнорировать НДС и пошлины, закрывается. Это вынужденная санация рынка. Мы устраняем ценовой арбитраж, который душил внутреннее производство и легальный ритейл. Правила игры становятся едиными: платишь налог там, где извлекаешь прибыль. Это горькое, но необходимое лекарство для балансировки системы. В этом материале: Логика фискального маневра: почему сейчас Ценовой удар: что подорожает сильнее всего Экономический выхлоп и инфляционные риски Ответы на популярные вопросы о налогах на посылки Читайте также Логика фискального маневра: почему сейчас Государство прекращает субсидировать иностранный бизнес через отсутствие налоговой нагрузки. Статс-секретарь Минфина Алексей Сазанов подтвердил: посылки дороже 200 евро получат двойной удар в виде НДС и ввозной пошлины. ФТС обеспечит жесткий контроль периметра. Для сегмента "эконом" (до 200 евро) предусмотрен только НДС. Здесь администрирование ложится на плечи ФНС и самих платформ. Это шаг к прозрачности. Мы оцифровываем каждый чек, приходящий из-за рубежа. Это часть стратегии, в которой финансовый суверенитет обеспечивается за счет внутренних ресурсов и строгого налогового комплаенса. "Мы наблюдаем перегрев в канале трансграничных покупок. Импорт без налогов — это системный риск для локальных цепочек поставок. Уравнивание ставок — единственный способ сохранить инвестиционный климат внутри страны", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Sat, 06 Jun 2026 18:04:00 +0300
Вернули всё из руин: заброшенные цеха мировых гигантов в России снова запустили на полную мощность
К 2026 году промышленный десант завершил зачистку заброшенных цехов: все заводы, которые иностранные бренды бросили в пыли, снова крутят конвейеры. Пока маркетологи западных компаний подсчитывают убытки от своего дезертирства, на бывших площадках "Тойоты" и других гигантов рождаются новые "звери" в металле. В этом материале: Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Тридцать тысяч спасенных душ Премиум-класс и китайский десант Ответы на популярные вопросы о возрождении автозаводов Читайте также Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Заводы больше не стоят памятниками несбывшимся надеждам. В Шушарах, где когда-то собирали японские седаны, теперь гремит производство отечественных "Сенатов". Это не просто переклейка шильдиков, а полноценный запуск сложнейших механизмов. Глава Минпромторга Антон Алиханов подтвердил: более 80% мощностей, которые раньше покрывались пылью, уже в строю. Индустрия превратилась в разогнавшийся локомотив, который невозможно остановить бумажными санкциями. "Производственные циклы восстановлены практически на всех ключевых точках. Мы видим, как на рынок выходят новые по карману модели автомобилей, способные заменить ушедшие марки без потери в качестве агрегатов", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sat, 06 Jun 2026 18:01:00 +0300
К 2026 году промышленный десант завершил зачистку заброшенных цехов: все заводы, которые иностранные бренды бросили в пыли, снова крутят конвейеры. Пока маркетологи западных компаний подсчитывают убытки от своего дезертирства, на бывших площадках "Тойоты" и других гигантов рождаются новые "звери" в металле. В этом материале: Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Тридцать тысяч спасенных душ Премиум-класс и китайский десант Ответы на популярные вопросы о возрождении автозаводов Читайте также Вторая жизнь гигантов: от заброшки до "Сената" Заводы больше не стоят памятниками несбывшимся надеждам. В Шушарах, где когда-то собирали японские седаны, теперь гремит производство отечественных "Сенатов". Это не просто переклейка шильдиков, а полноценный запуск сложнейших механизмов. Глава Минпромторга Антон Алиханов подтвердил: более 80% мощностей, которые раньше покрывались пылью, уже в строю. Индустрия превратилась в разогнавшийся локомотив, который невозможно остановить бумажными санкциями. "Производственные циклы восстановлены практически на всех ключевых точках. Мы видим, как на рынок выходят новые по карману модели автомобилей, способные заменить ушедшие марки без потери в качестве агрегатов", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sat, 06 Jun 2026 18:01:00 +0300